2008年4月16日 星期三

單車調校: V煞調整很簡單


這也是我自己亂玩的心得, 調整起來頗快

這是單車還沒裝上V煞的樣子


V煞的幾個零件: 其中包含一公一母的球面墊片, 這是拿來快速調整的秘密


先將零件組合起來, 但別鎖緊, 鬆一點比較好!

注意看這張剎車皮的角度


以及這一張: 球面墊片允許煞車皮被鎖在不同的角度


先把V煞 & 鬆鬆的煞車皮裝上, 煞車線也鎖上


此時把兩邊煞車皮挪到適當的位置, 用力按壓煞車把, 於是煞車皮"很自然的"被調好位置

繼續按壓煞車把, 取內六角板手將煞車皮鎖緊 


若兩邊煞車皮到輪框的距離不等, 找到如下圖的螺絲, 順時鐘鎖入會將煞車皮頂離輪框

視兩邊間隙做微調


調好了, 下課...


5 則留言:

  1. 你竟然不去上課,在家玩車,玩到下課...
    [版主回覆04/18/2008 12:05:14]期中考停課啦! 妳這麼一回害我被娘罵...=.=

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  2. 真是受教了~
    老實說~V夾的系統我了解比LOOKA哥您少多了~~
    我開始玩的時候已經是流行機械碟與油壓碟煞了......
    sD.
    [版主回覆04/18/2008 12:02:07]老大您這麼說, 我受寵若驚啊

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  3. Jimmy上次搞V煞也是搞半天~~  不是真的那麼難  ,但第一次裝毛毛蟲&彎管搞了半天(吊夾升級V夾) 
    身邊又沒有車車可以參考(Jimmy的車車只有油壓碟煞&跑車C夾兩種!)
    [版主回覆04/22/2008 08:18:09]油壓碟煞&跑車C夾<=都是高檔貨啊

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  4. 才怪咧, 我的賤吐三號換個煞車皮, 花了我快一個小時...
    看來要升級才是解決的王道啊~~~
    [版主回覆04/24/2008 09:31:20]看來老大遇到問題兒童囉

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  5. 可是我不明白的是~~他要配上運動~~
    那是要做重量~~還是有氧呢~~
    如果說要配上運動~~那運動的時間有沒有一定要超過多少~~
    不然吃了不運動不就有反效果~~
    還有我看上面的說明~~好像要多喝水耶~~哈哈~~
    我是用我的破英文~~慢慢看的~~><~~
    [版主回覆04/28/2008 22:05:55]運動本來就要有重量、有有氧...

    運動頻率每週3-5次

    每次45-60分鐘

    先阻力再有氧...

    多喝水是平常就一定要的啦

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