單車頭碗拆與裝

發現買來的前叉很貼心的附了密封培林前叉碗，對於我那安裝珠碗的老車來說真是太好了！

要拆車頭碗不是那麼容易，他是被強力逼進車架裡的

車頭碗是什麼？那是單車前叉、龍頭與車體接觸的地方，埋入滾珠或培林的"碗"

還是不知道的話看到後面就知道了...

傷腦筋啊！怎麼拆？我看過師傅拿著一字起子抵在圓周的一點上，用榔頭敲一下，換到對側再敲一下

一點一點的敲下

如果想毀了這車架，我會考慮這麼作...

先上Google圖片搜尋一下吧！還是略過國內口水板好了，上面都在勸敗...

一個工具數千元，一輛車的壽命裡只用過1、2次？不合理啦...

找到特殊工具的圖，啊？就這樣？


看起來很像幫KAME老大做攝影機軌道的某零件，如下：


而那部份因為長度修改，現在成了廢料...

金屬具延展性，所以...

撐開撐開，有看到那錐度嗎？


就這麼塞進去(黑色圓形的碗就是車頭碗)


金屬具彈性，所以塞進去後他又開腳

因為這個撐開工具是空心的，所以另一側要埋入墊塊、再插上鋁棒，以榔頭敲擊

因為工具的特性，敲擊力道能分散在圓周上(至少比起一字起子=.=)


後來發現我真是阿呆，附的車頭碗直徑44mm，我的只有38mm

怎麼沒有事先量好？笨死了！只好原物件再裝回...

要裝入頭碗也是個問題，老師傅用木槌重敲！敲歪了再一點一點修...夭壽哦...

曾經問過專用工具一個好像五千多，什麼鬼啊...

不就兩個銑床壓板(我越來越愛壓板了)、一根螺桿、兩顆螺帽


上下鎖啊鎖就好了？！


這是最後的再迫緊，順便調整那麼一絲絲的水平差


想要知道變化形嗎？那是我本來要用的方法...

很多男生都會買可拆裝啞鈴放家裡，不妨將中間的軸(螺桿)插進三通軸裡(埋頭碗的那個洞)

然後拿兩片最小的槓片當墊塊(您應該不希望兩端螺帽直接在頭碗上磨啊磨的吧？！)

最後拿固定槓片的螺帽鎖啊鎖，頭碗就這麼水平的被塞進車體內囉！

買專用工具一組五千多，我說的啞鈴一副不到五百多，其實根本是一樣的東西啦！

多觀察、多活用，道理是相通的！