單車20mm軸心改快拆軸心

話說雲的dabomb前叉是隻漏油的bomber，騎起來bubble wave超嚴重

上坡費力又被嘲笑，換隻正常的前叉是一定要的

自我換上X-fusion的D8前叉後，倒是多了一隻雙肩蓋前叉

行程150mm; 氣、油壓+圈狀彈簧; 預壓、回彈可調，還不錯啦...

雲你拿去用吧...<=才說完就知道錯了，網拍賣掉沒有事，詹姆放假沒有事

bomber的軸心是20mm，我的舊叉是快拆軸心，讓雲接手我是自找麻煩，人蔘啊！

20mm軸心


取出


中間那跟軸原是MountainCycle用的，只要做兩個外徑20、內徑12mm的環，即可將之資源回收


緊配、再鎖止付螺絲


這是輪組原本的培林＆墊圈


左邊被壓在下面、以及右邊最下的墊圈原本厚度9mm，要車掉一部分才能合用，

不愛畫圖的我，車下去才想起我還沒量尺寸

趕緊補量，應該要車掉2.5mm，也就是保留6.5mm的厚度

趕緊量一下被車掉的，ㄟㄟㄟ... 6.50 mm，天助我也


開始安裝


緊配的東西怎麼拆？請看這篇

http://tw.myblog.yahoo.com/looka330/article?mid=25976

緊配的東西怎麼裝？請看這篇

http://tw.myblog.yahoo.com/looka330/article?mid=26129

方法是百百種，我主要提供大家一些靈感，方法不是唯一

不是車店，沒有專用工具也可以拆裝的很專業


蓋上墊圈


與外蓋


鎖上碟盤


另一側同理


把資源再利用的軸逼進去


緊配


蓋上外蓋


拆掉舊的前叉


換上另一隻舊的


是說真的自找麻煩，這隻叉的上管內徑22mm，外徑同一般上管，也就是說：管壁特厚、梅花打不進去

以前車店老闆幫我安裝時也遇到相同問題，解決方法是用一根超長螺栓上下逼緊

不過螺栓被我拿去用了...解決方法是把梅花上車床，車掉2mm的直徑再敲進上管，

我已經沒辦法想像如果生活裡沒有車床...

卡鉗座也是，銑掉3.5mm才能用...


下次東西網拍賣掉就好，幫自己人搞會屬翹翹