做了這樣的東西...
上面觀...
側面觀...
蓋上側板，咦
？ 馬達齒＆大減速齒咧？...
嘻嘻...為了縮肚子，降低重心，魯卡採分離設計，第一階段減速機構＆馬達將放在車頭...
一方面與車後的電池重量平衡，一方面與老山豬一樣，比較像真"一點點"
...
裡面有偷輕，不過...這麼漂亮的皮帶傳動看不到太可惜了...於是
這樣...挖掉一側，屆時會與另一側的轉向拉桿機構稍有配重效果，
蓋上透明板，別有一翻風味...
不知不覺，超過睡覺時間...趕緊收工=.=
上面觀...
側面觀...
蓋上側板，咦
？ 馬達齒＆大減速齒咧？...嘻嘻...為了縮肚子，降低重心，魯卡採分離設計，第一階段減速機構＆馬達將放在車頭...
一方面與車後的電池重量平衡，一方面與老山豬一樣，比較像真"一點點"
...裡面有偷輕，不過...這麼漂亮的皮帶傳動看不到太可惜了...於是
這樣...挖掉一側，屆時會與另一側的轉向拉桿機構稍有配重效果，
蓋上透明板，別有一翻風味...
不知不覺，超過睡覺時間...趕緊收工=.=
引出人家的興趣後.自己跑去睡.......做惡夢.做惡夢.做惡夢.做惡夢................
回覆刪除[版主回覆01/11/2007 05:33:08]嘻嘻嘻~魯卡睡的很甜唷^^
若在中差與減速齒中間多加一顆墯輪是不是能拉近距離降低齒箱高度?
回覆刪除[版主回覆01/11/2007 05:36:22]咦~不愧是本家, 魯卡想做什麼都被說中...魯卡太淺了...呵呵
原本是要這麼做的...
不過實體太小...惰輪在有限空間內, 能縮短的兩輪距離約不到0.5cm...
但是加寬不少...於是放棄...不想肚子縮了, 卻長橫的=.=
優工
回覆刪除[版主回覆01/11/2007 13:25:18]好說
做的出CVT無段變速嗎??像速克達的變速機構
回覆刪除[版主回覆01/19/2007 05:05:45]啥啥...不要聲張