用臥式帶鋸怎麼夾薄料？如果沒有汪老師的改裝手藝、如果懶得改機器
運用廢料可以這樣夾持
兩邊對切後，還會留下一部份三角料(如把可傾式虎鉗裝在臥式帶鋸上就沒這問題)
再用立式帶鋸切下
如此便多出一塊可再利用的餘料(如果銑掉就啥都沒有了...)
再來做下圖就輕鬆些了...
雖說輕鬆，這外形也是要七、八小時才能銑削完畢...
甘苦談請看這邊：http://tw.myblog.yahoo.com/looka330/article?mid=34789&prev=34856&next=34684
看這Z軸下多深！有在搞加工的就知道這是多麼的彈刀...
做出兩張...神明椅...呃~
突然想擺兩尊佛像上去
剩下的料再粗切成這樣
要做這個...
G-code只是叫機器走直線、走圓、走...
至於路徑該怎麼走？該走到哪？座標該怎麼算？只要你會3D軟體，CAM就能幫你轉檔
直接寫G-code則需要一些三角函數、空間座標、線性代數...的幫忙
在這邊不提
過去曾試著寫這樣的文章，可是一發表，每天至少會有兩人退訂我的部落格，直到下一篇新文章發表...
以上是成果，鋸下來如下圖...
總共做了這些
黑色是塑膠，銀色是我做的...
換一個角度...
亂擺反而比較好對焦
亂擺2
FF-01改碳纖底盤
裝上J8
高度吻合
轉向連桿之二
據說這支橫的很容易斷...
裝上零件J7
孔洞都吻合
安裝前齒箱
之二
高度當然也剛剛好
完成如下圖
後輪部份
前輪總成...
這些東西花了不少時間做哩...
我學校的研究經費就是這麼賺來的，有錢做研究相當幸福
自籌經費是蠟燭兩頭燒，這次感謝詹姆，我請你吃飯
說到某人~
回覆刪除傳統加工時:這裡那裡要偷輕啦...
CNC加工時:完全不理會偷輕一事~
[版主回覆07/24/2009 17:27:07]除了拉桿，哪裡是我該偷而沒偷的啊？
都不說清楚，老要人家猜你的心...
TA03?!
回覆刪除[版主回覆07/24/2009 17:25:16]TA03怎了？
這個好!
回覆刪除spiderack連2wd FF-01都下重本，看了心癢癢~
我也開一盒TA02來組好了，缺的金屬件就找Looka您啦~
[版主回覆07/24/2009 17:15:06]老...大...
TT 兄才介紹"NIB縮得妙"，您有沒有考慮照辦？
那根横的通常都用球頭拉桿取代。
回覆刪除重點是那兩根塑膠的會老化、脆化斷裂。
[版主回覆07/24/2009 17:13:22]是啊，如果因為歲月而脆裂實在讓人心疼...
我幫別人搞了一堆東西，結果自己心疼的東西還沒搞出來...
料要偷就必須偷很大
回覆刪除哈～～您CNC操作的功力越來越棒了！
[版主回覆07/25/2009 10:37:21]然後偷太大時，豬豬累客又要罵，因為他買過一間叫做"GPM"出的東西，這間公司以偷料聞名
http://www.gpmracing.com.hk/catalog/index.php
後果當然就是：強度跟塑膠差不了多少...
所以是豬豬難討好啦
老師，您那個帶鋸機改得真是好，我的方法您應該看不下去吼
而且沒有傳統加工的素養，CNC 很難搞得好，我越來越這麼覺得...
盧卡.你要換跑道了嗎.這樣我會寂寞
回覆刪除[版主回覆07/27/2009 18:13:04]藍波兄，沒有換跑道啦，因為我自己在收的車種蠻多，所以從幾年前就開始胡搞瞎搞
反而在拖車頭的部份，我開始的相當晚...
最近我拍賣新增的無動力車軸，有順道跟車友推薦您的轉向架
希望車友能多找到些精品^^
Looka真的是老車的救星
回覆刪除在拯救自己的老車之餘
還要拯救用3.0T無刷下去炸的FF-01
之後金屬齒箱還有金屬齒輪就靠你啦......
[版主回覆10/03/2009 22:50:58]結果我自己的老車一點都沒在救
下週三我要上台報告，可能晚上才有空，你可以嗎？
那星期四也是可以阿...
回覆刪除星期三晚上是要去酗酒攤啦
所以如果想要晚一點過來....也是可以
只是怕會在你家門口脫衣服之類的
我星期三上台北..星期五才會回彰化
時間上不急...就看您方便
[版主回覆10/03/2009 23:24:42]那就週三晚、週四上午都可以囉
再電聯
好低...沒問題
回覆刪除星期三如果我會過去我會晚一點打給你
才不會報告到一半...手機響了
就成了千古的罪人
[版主回覆10/03/2009 23:33:33]呵呵...那天報告到五點半結束...