顯示具有 金工-RC 標籤的文章。 顯示所有文章
顯示具有 金工-RC 標籤的文章。 顯示所有文章

2009年12月7日 星期一

無敵鐵青蛙


CNC 加工實在很難寫出什麼東西,畢竟我不是本科的

頂多就是寫寫刀具路徑,但想在BLOG寫數學方程式實在很難...

倒是這次做了個令人發笑的東西,難得做失敗還不沮喪的說...


尺寸、輪廓...都沒有失敗


功能性當然也沒話說

這是個adapter ,主要是加長軸距用,讓M02變成M02L


到底敗在哪離?

轉過來看...

呃...


有沒有一點可愛?


呃...我竟然做了一片青蛙臉

所以是鐵面蛙?鋼鐵蛙?還是無敵鐵青蛙?


看來零件設計除了要求精準,外觀也是很重要的...

Jeff大,請容我重做嗄...

今天拿了下面的零件去做表面處理

很屌的廠商,硬度處理符合國防部、中科院的認可...



2009年10月23日 星期五

Servo mount for RC4WD Trail Finder


最近做的東西越來越複雜,尤其不曾在格子上刊載過的東西更是如此

高漲的電費讓我做越多、賠越多,想起一個黏土玩具的品牌:賠樂多,但是我一點都不樂多~

但是這個不能不做,在RC界有令人心寒的傢伙,但也有溫暖

曾在前文的回應提到我沒有電子變速器、馬達,阿克老師二話不說寄了一堆過來...

不收我錢,那我得做些什麼才是

於是做了他正缺的:伺服馬達座


就是這樣啦

就是這樣會被打啦...


上面是粗切、下面是成品

因為這東西也是車體橫樑,要抄橫樑當然就抄拖車頭的式樣...


下面是servo mount


裝上是這樣的


背面


有看出來裝在哪裡嗎?


嘻嘻~謝謝阿克老師哦~


2009年10月15日 星期四

Tamiya M01/02 金屬齒箱:車殼柱螺牙再補強


聲明在前頭:螺牙要補強,請參考汪老師的正統做法

http://tw.myblog.yahoo.com/machining-teaching/article?mid=5378&prev=5407&next=5227&l=f&fid=94

Tamiya M01/02的全金屬計畫走到這邊:下圖左是塑膠件,右邊是金屬件

拿過的人就知道,鋁合金版本沒有重多少,相當輕...


M01最為人詬病的:就是沒有中立點的懸吊

因為打算把前輪改成麥花臣懸吊,所以我打算利用車殼柱固定座

雖然是6061 T6,但仍怕它強度不足,也怕螺牙不夠力

這次手術的重點,就像是被換上鈦合金骨架的金鋼狼...

我打算埋入黃銅骨!

不管幾號的鋁合金,密度大約介於2.6~2.8 g/cm3

黃銅大約等於8.4~8.89 g/cm3,與含鎢的高速鋼8.7 g/cm3比起來,完全沒有比較差

鈦大約等於4.51 g/cm3

不過黃銅容易因為相對運動而被磨耗,因此常被拿來當成廉價軸承

PS:密度是指同樣體積裡,誰塞了比較多的重量,越重表示越緻密

只要黃銅與鋁合金間沒有相對運動,拿它當骨頭絕對是很讚的!

我是電機系的,所以很多六角銅柱...<=spiderack要開罵了

先車成如此這般


再切斷


另一側整端面


齒箱內面的車殼柱,中心通孔是4mm,另一側是長約1公分,M3X0.5的螺牙

用4mm的鑽頭貫穿先...


再用CNC做出六角槽


不管直徑4mm通孔、還是六角形,與黃銅棒皆為緊配


再來就是逼進去了


完全逼入


這一側可看到螺牙


另一側可看到六角形公母配合的緊湊程度


兩側


總共做兩車份...


特別式樣


忽然完成的TXT-1軸,龐大程度超過我想像...


上面主要裝置直交的傘齒兩顆、直齒一顆


分開的兩半


小蓋子讓我想起台中的工廠,每家工廠的床台,管他車、銑、磨、刨床,上面都有一顆整理中的引擎...


2009年8月29日 星期六

Tamiya M05 金屬轉向改M01通用



下圖是最近訂做的一些東西:Tamiya M05 車系的金屬轉向

為了接近tamiya原廠金屬件的顏色,這藍色調了又調...


轉向總成共五件


活動部位全部緊配軸承


連這邊也是


但...以上不是今天的重點

重點是Tamiya Treasure(TT)兄曾問我:M01/02車系轉向虛位的問題可有解決之道?

http://blog.roodo.com/tamiyaclub/archives/8838555.html

不問還好,一問不得了...我愛上了M01/02老車...

參考過去的改套,雖各有優點,但缺點也不少:最主要是拼接又延長的改套往往是其他塑膠件的殺手

TT 兄希望能以便宜的方式解決問題,那就回歸原設計,把間隙縮小就是了!我心裡如此盤算著...

望著M05的零件忽然心生一計:要便宜,拿量產品來改最便宜、完成度卻也最高!

於是我取這三件,把箭頭指的地方車薄


變成這樣...


厚度也改薄


嘿嘿,如此便可直接裝上M01,而且橫拉桿還有緊配軸承,整體虛位果然變小許多


如此老車不老、新車不新啦!


完成!簡單、便宜、又漂亮!

新舊比一比,下圖是M05...



2009年8月2日 星期日

快速提昇作品的價值與質感


感嘆自己的作品鬼斧神工,卻賣不到好價錢嗎?這邊提供一個超妙招,價值瞬間UP!UP!

先讓我說一下別的:用CNC加工時,我總有一種漸漸褪去別人外衣的罪惡感,請見下圖...


事情是這樣的:幫spiderack做東西,被退回的理由可以是百百種,自己功力不夠就算了

如果遇到他自己指定錯商品,然後跟你裝傻時,總讓我很想捏LP自殺...


算了,反正我也沒有勇氣做這麼殘忍的自我了斷


只好重做


這次的成果也很迷人啊!


這麼美麗總不能孤芳自賞吧!要吸引別人來欣賞,最快的方法就是和大廠合作

取一袋隨便的東西


小心扳開釘書針、取出內容物


裝袋


再小心的把釘書針穿回原孔、壓好


將將~瞬間質感不一樣!

連釘書針都是tamiya原廠的ㄛ!


對我來說,這些包裝並沒有特別的意義,但對車友來說就不一定了

有些寄出的物品,甚至塞在Tamiya相當高價的產品盒裝裡

一點點小幽默...


spiderack 的裝傻事件:

http://tw.myblog.yahoo.com/spiderack/article?mid=2045&prev=-1&next=2007

不要走~你不要走啊~看倌