這東西不錯, 讓馬達齒的選擇更多樣化,又能增加些許強度 [版主回覆12/27/2006 11:45:26]不過做起來真累人
魯卡也可以考慮作個 CB 用的也不錯唷! 因為CB 的也是不可調整[版主回覆12/27/2006 12:47:44]因為CB可以從對面看到這面, 所以魯卡看很多阿多仔都直接銑道橫溝...^^
看不太出來.....是不是隨著上鎖的角度不同，讓馬達軸心的位置不同??可否拍些比較圖啊??麻煩looka你喔!![版主回覆12/27/2006 17:31:03]阿~東西寄出去了...沒得比較了=.=
啊! 寄出去了, 魯卡動作真是快呀! 看來明年訂單可以源源不絕唷! 明年不用吃泡麵 , 可以吃大餐囉![版主回覆12/27/2006 18:18:48]阿~手工的東西難以量產啦...很累的...而且魯卡不太喜歡做重複的東西...=.=所以...可能會跟窮藝術家一樣...只是魯卡還不是那麼藝術...真糟糕=.=
機械的耶好久沒玩機械類的，自從四驅車後．．．上專科都在搞電子[版主回覆12/28/2006 07:31:47]hehe...我是電機的...只是啥都玩...就是沒語焉可以玩....=口=
能遠觀，不可褻玩嫣[版主回覆12/28/2006 08:24:06]住你早日褻玩之^^
ㄏㄏ 太感謝 Looka 大大了~還特地再發一篇文章~讓小弟清楚了解它的用途~但是~有個問題喔~當初您既然看不到齒輪契合的狀況~那您如何定出孔位置?用圓弧角度計算的ㄇ?但是看您的孔~如果只是緣著馬達中心線轉~不管鎖那個孔~齒輪位置並沒改變ㄚ?如何可以搭配不同的齒數呢?[版主回覆12/29/2006 05:09:17]呵呵...您總算是出現了...魯卡差點糗大了咧!! 孔不是魯卡定的...是照TAMIYA的原廠零件下去做的金屬複製品...而兩兩成對的孔, 其連線都不通過圓心, 藉著偏心程度的不同來適應不同馬達齒^^
ㄏㄏ 拍謝~終於了解到~是偏心孔喔~謝謝Lokka 老大詳細的解說ㄚ~"事事留心皆學問~人情練達即文章~謝謝Looka老大喔~拍謝啦~昨天晚點上網~所以那麼晚才看到喔~拍謝~我想您可能睡了~你都8點多就上床的人喔[版主回覆12/29/2006 15:50:25]呵呵...即使拖車與越野車、競速車領域大不同，但簡單說一下就知道了，不愧是前輩！魯卡是早睡，早睡早起身體好啊
嗯~我終於了解~洗整條圓弧是不行的~因為沒辦法看到齒隙~無法鎖馬達固定螺絲~所以是不行的~所以只能搭配他固定的6組齒輪位置~嗯~但是~我又突然靈機一動~假如洗成一條也不是完全不行~方法:1.先換上你想要的小齒輪~2.馬達固定螺絲鎖上~但是~不要鎖緊~鎖到出一點力馬達還能動的情形3.先以最小的齒隙鎖上~齒輪箱~慢慢轉到2顆固定螺絲對準變速箱4.再退出馬達~現在的距離應該就是最緊的情形5.再退0.1mm 的齒隙~然後鎖緊馬達6..Looka 大大~這樣可行ㄇ?[版主回覆12/29/2006 20:52:09]是可行啦...不過一來怕拿出來時"走精"...二來對使用者不方便...所以製作者多下點功夫是應該的...
下次如果有同樣作品，還請looka示範各孔位鎖起來的樣子囉!!!我想看看偏心孔鎖出來大概會長怎樣??如果把這些孔位的中心線連起來，是不是會成為一條曲線呢??那這樣有辦法做成無段設計嗎??如果可以不就方便套用各種size的齒輪了!![版主回覆12/29/2006 21:02:58]無段設計=.=請參考下面嘻嘻嘻老大的說明...
有啦!!我參考過了啦!!!人家講的無段還要有自動卡榫!!!這樣不就更好定位了......嘻，looka別打我喔!!![版主回覆12/30/2006 03:40:18]恩~如果"空間" 能放卡準的話=.=
這東西不錯, 讓馬達齒的選擇更多樣化,又能增加些許強度
回覆刪除[版主回覆12/27/2006 11:45:26]不過做起來真累人
魯卡也可以考慮作個 CB 用的也不錯唷! 因為CB 的也是不可調整
回覆刪除[版主回覆12/27/2006 12:47:44]因為CB可以從對面看到這面, 所以魯卡看很多阿多仔都直接銑道橫溝...^^
看不太出來.....
回覆刪除是不是隨著上鎖的角度不同，讓馬達軸心的位置不同??
可否拍些比較圖啊??麻煩looka你喔!!
[版主回覆12/27/2006 17:31:03]阿~東西寄出去了...沒得比較了=.=
啊! 寄出去了, 魯卡動作真是快呀! 看來明年訂單可以源源不絕唷! 明年不用吃泡麵 , 可以吃大餐囉!
回覆刪除[版主回覆12/27/2006 18:18:48]阿~手工的東西難以量產啦...很累的...
而且魯卡不太喜歡做重複的東西...=.=
所以...可能會跟窮藝術家一樣...只是魯卡還不是那麼藝術...真糟糕=.=
機械的耶
回覆刪除好久沒玩機械類的，自從四驅車後．．．
上專科都在搞電子
[版主回覆12/28/2006 07:31:47]hehe...我是電機的...
只是啥都玩...
就是沒語焉可以玩....=口=
能遠觀，不可褻玩嫣
回覆刪除[版主回覆12/28/2006 08:24:06]住你早日褻玩之^^
ㄏㄏ 太感謝 Looka 大大了~還特地再發一篇文章~讓小弟清楚了解它的用途~
回覆刪除但是~有個問題喔~當初您既然看不到齒輪契合的狀況~那您如何定出孔位置?
用圓弧角度計算的ㄇ?但是看您的孔~如果只是緣著馬達中心線轉~不管鎖那個孔~齒輪位置並沒改變ㄚ?
如何可以搭配不同的齒數呢?
[版主回覆12/29/2006 05:09:17]呵呵...您總算是出現了...魯卡差點糗大了咧!! 孔不是魯卡定的...是照TAMIYA的原廠零件下去做的金屬複製品...
而兩兩成對的孔, 其連線都不通過圓心, 藉著偏心程度的不同來適應不同馬達齒^^
ㄏㄏ 拍謝~終於了解到~是偏心孔喔~謝謝Lokka 老大詳細的解說ㄚ~
回覆刪除"事事留心皆學問~人情練達即文章~
謝謝Looka老大喔~拍謝啦~昨天晚點上網~所以那麼晚才看到喔~拍謝~我想您可能睡了~
你都8點多就上床的人喔
[版主回覆12/29/2006 15:50:25]呵呵...即使拖車與越野車、競速車領域大不同，但簡單說一下就知道了，不愧是前輩！
魯卡是早睡，早睡早起身體好啊
嗯~我終於了解~洗整條圓弧是不行的~
回覆刪除因為沒辦法看到齒隙~無法鎖馬達固定螺絲~所以是不行的~
所以只能搭配他固定的6組齒輪位置~
嗯~但是~我又突然靈機一動~假如洗成一條也不是完全不行~
方法:1.先換上你想要的小齒輪~
2.馬達固定螺絲鎖上~但是~不要鎖緊~鎖到出一點力馬達還能動的情形
3.先以最小的齒隙鎖上~齒輪箱~慢慢轉到2顆固定螺絲對準變速箱
4.再退出馬達~現在的距離應該就是最緊的情形
5.再退0.1mm 的齒隙~然後鎖緊馬達
6..Looka 大大~這樣可行ㄇ?
[版主回覆12/29/2006 20:52:09]是可行啦...
不過一來怕拿出來時"走精"...
二來對使用者不方便...
所以製作者多下點功夫是應該的...
下次如果有同樣作品，還請looka示範各孔位鎖起來的樣子囉!!!
回覆刪除我想看看偏心孔鎖出來大概會長怎樣??
如果把這些孔位的中心線連起來，是不是會成為一條曲線呢??
那這樣有辦法做成無段設計嗎??如果可以不就方便套用各種size的齒輪了!!
[版主回覆12/29/2006 21:02:58]無段設計=.=
請參考下面嘻嘻嘻老大的說明...
有啦!!我參考過了啦!!!
回覆刪除人家講的無段還要有自動卡榫!!!
這樣不就更好定位了......嘻，looka別打我喔!!!
[版主回覆12/30/2006 03:40:18]恩~如果"空間" 能放卡準的話=.=