2009年3月16日 星期一

廢材利用:車床尾座攻牙器


要在圓棒上面攻牙時,我都用車床尾座反夾斷銑刀、用銑刀頂部的端面去頂丸駒以確保攻牙不歪斜

對我來說,做得準比較重要,拿時間做不是那麼必要的自用品實在捨不得...

不過,手邊廢料還真不少,像這是做diff-housing搞錯尺寸的報廢品

http://tw.myblog.yahoo.com/looka330/article?mid=27893

內徑剛好等同於丸駒外徑


這是捨棄不用的下坡車輪軸

http://tw.myblog.yahoo.com/looka330/article?mid=26221

車到與丸駒相同的外徑


切斷


破壞王老大曾在汪老師那邊問:如何在圓棒上鑚一個過中心的孔?

當天汪老師便拿來考我

在這邊把我的方法說一下

先把車床變到低速檔或煞車,然後用縱向手輪把車刀從遠端拉回來做記號,如此就成了直徑


做完記號馬上橫向拖一刀、配合橫向手輪刻度,在選取的位置用手轉轉主軸

如此一橫一豎,便出現十字記號,也就是準備鑚孔處


夾上虎鉗後,將虎鉗先挪一邊確認垂直度,只要從側面看鑚頭的尖端有對齊端面上緣的記號

不移動虎鉗或工件、壓下主軸,尖端還能對齊下緣的記號就是有對齊了

我用仰角問題超嚴重的鑚床虎鉗還是準準準...

垂直度對好就能把鑽頭對齊十字記號處...


尾座夾斷刀,看...真的是斷刀喔


反夾


將做好的工件


組合


再組合


裝上斷掉的腳踏車快拆

http://tw.myblog.yahoo.com/looka330/article?mid=28644


你們這些廢材通通給我過來...


組合組合,我現在也有尾座攻牙器囉^^

PS:為什麼大方公佈技術?這沒啥好不能說的啊...

有人想靠藏一手賺錢,不過真正有創意的人,即使不知道怎麼加工,圖畫一畫還是可以請人實現創意

請人焊接一點50元、折床折一刀25元...,用的都是價值千萬的機器,操作的都是老手,做出來會有多差?

藏一手真能賺多少?

這樣說好了,一顆螺絲釘精準度再怎麼高,賣價能高過一幅名畫家的隨意幾筆嗎?

加工、技術,不過是實現創意的一種途徑,加工可以計價、創意無價...

在國外大家因交流學習而成長,除非...你認為所有人都沒有值得學習之處

正所謂教學相長啊!!


2009年3月15日 星期日

換個角度想...


個人很不喜歡某些學校老師的說法,而且這種說法還蠻常聽到的

尤其中學老師常會說:"如果你們不會念書或不想念書、那就去學一技之長好了"

雖然說的人多半是無心,但如果換個說法呢?

"如果你們幹活笨手笨腳,那就去念書升學好了"...

無意間的一句話,出現了比較級、造就大不同的社會...



小無賴 part 2


小時候父母最擔心的 - 就是我的英文,被送去惡補是最終的命運...

越要我如何,我是越反感。雖然每次都還是乖乖去補習班,不過我都在那邊吹冷氣睡覺

教室在公寓的五樓

某天下課與同學兩人進了電梯,門一關傻眼:五樓以上到十二樓,每層都被上一個使用者按了...

沒辦法,下一層樓先出來好了

六樓進來一個歐吉桑

他一看控制盤沒傻眼多久,便氣得把我們兩個壓到牆角、用腳踩著我們、掄起手上的不鏽鋼便當盒往我們頭上猛砸

硍硍硍...的,他像是發了瘋一樣,每一下都使盡力氣,從六樓砸到十二樓,我們兩個小鬼根本沒力氣反抗

十二樓門開,我倆被丟出去,他說:你們兩個小無賴,沒資格搭電梯,自己用走的下去!

邊下樓邊摸著發腫又流血的頭,連哭都哭不出來,之後我就更討厭去補習了...

上一篇的標題才打上"小無賴",馬上想起這段往事...

一樣的場景,歐吉桑進們如看到的是現在的我...

唉~我只是個阿Q...

如果那時被砸死掉,現在就沒人在這邊唱戲囉


2009年3月14日 星期六

小無賴 part 1


最近學校湖邊施工,只剩下窄窄的石版路供行人與單車共用...

昨天經過這路段,有個年約六、七歲的小小孩,騎著單車迎面而來

看他騎得歪歪扭扭,我停下車,把車牽到旁邊的泥巴路用走的

他經過時還不忘對我淺淺的一笑...

等他經過,我又再跨上單車,卻聽到後方傳來...

啊...啊...啊...批哩啪拉...媽~媽~~~

回頭一看,他沒騎穩,騎到爛泥巴裡,本還想過去關心...

遠處傳來他媽的嚷嚷:不是叫你用牽的嗎?

小男孩卻邊哭邊指著我說:啊...啊...媽~媽~...他撞我~~



X的咧,屬小孩,你可以去從政了...!

2009年3月9日 星期一

電動車起步加速贏過保時捷並不奇怪


顏凱泰打算推出國人自行研發的汽車,我聽來是很高興...

不過,對於他家的電動車在0-100Km加速跑贏保時捷,很多人是大驚小怪了...

這是肯定如此的結果...



單純比起步,電動車的扭力當然大過引擎車

從構造就知道,引擎是用混合氣(汽油與空氣)爆炸去"吹"活塞、活塞推動曲軸

所以引擎總是用很高的轉速經過齒輪減速再減速才得到起步用的扭力(省力與省時無法同時兼顧)

電動車就比較難找到變速箱這種東西,最主要看供應的電流決定扭力或啥的輸出...

PS:如果不相信,大家不妨任選一輛超跑,將引擎扭力數據拿給辜狗嗅,不難發現許多馬達都能達到或超越



馬達的轉動靠的是磁力,磁力有多大或許很難體會

讓我舉個例子,地球的質量相當大,當我們鬆開手上握著的螺絲釘,它會掉到地表,這是萬有引力的作用

此時只要一塊小小的磁鐵,便能克服萬有引力將螺絲釘吸起...



當克服最大靜摩擦後,引擎比起有碳刷的馬達來說,少了許多內阻,故極速往往勝過電動車許多

不過,不知道是哪個天才想到把線圈跟永久磁鐵的位置對調,成了無刷馬達

這下少了許多內阻,也不用擔心動力室內的空氣夠不夠、油氣混合比例是否正確、汽缸密合度夠不夠高...



所以油電混合車起步採電動機、巡航才利用內燃機

不過馬達啟動時所需的電流所需相當大

以捷運系 統來說,啟動電流是巡航時的400倍(沒記錯的話)

所以純粹電動車上都會有些因應之道

像Honda就在車上裝了一堆"超級電容",你可以把電容看做"暫時的充電電池"

巡航或靜止時,一些回收的能源(煞車時所生的熱、下坡時發的電...)將對電容充電,以利起步需

而油電混合車,其內燃機動作時,可對電池充電



如果以性能來說:起步用電、巡航用油

所以...

再看到誰又發表電動車跑贏哪個燃油超跑就甭大驚小怪囉

2009年3月5日 星期四

差很大

精密機械神之手汪老師、金雕神匠YY老大、神奇水電工李小奇...都已經看過機械展了

據他們說法,展場人員都只忙著接待國外客戶,對他們則是愛理不理...

於是昨天抱著悠哉看展的心情來到世貿...


進場沒多久...

"ㄉㄤˋㄟ~最嘎肛ㄟ嗎?三聘賣餐扣己咧磨?"  (老闆,做加工的嗎?產品要不要參考一下)

"ㄉㄤˋㄟ~鬼工吸龍永蝦米ㄍㄧ台...?" (老闆,貴公司都用什麼機台?)

"ㄉㄤˋㄟ~文熊新ㄟOOXX賣餐扣磨?" (老闆,我們最新的OOXX要參考一下嗎?)

於是ㄉㄤˋㄟ來ㄉㄤˋㄟ去...說得我足拍謝ㄟ...

要我拿出幾千塊都有問題,我哪敢坐下來聽他們介紹千萬級的機器...

不過還是帶了些東西回家...

迷你精密虎鉗


比之前的小虎鉗又更...


除了夾持,還可以拿來當墊塊


我量過,真的很準!


李小奇想知道CNC如何最簡單做雙面倒角,這種刀具應該是最方便的了...


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曾經有一次到朋友家,大樓警衛用對講機通報:喂~OO...你家有叫水電嗎?

O的咧,我明明說是他朋友...

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曾經有一次,在校園裡被當成賊

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我老爸比較爽,某次去交大,路上學生看到他都說:教授好...

我爹樂得...

2009年3月3日 星期二

很驚悚的自製鬧鐘

小學五年級開始荒廢課業

荒廢課業都在幹麻?

四歲玩活動板手開始,迷上了機械

小五開始,迷上了電子電路

當時還拿著簡單電路學,請教對面的電子零件行老闆,主要問些繼電器、IC 的作用原理

從套件開始玩起,後來開始自己用氯化亞鐵洗電路板,後來還畫圖請人幫我雕版子

這次回家,發現小學六年級做的東西...

將將~定時炸彈型鬧鐘 = =

蠻智障的設計我承認


主要請人幫我雕三塊板子再兜起來,用的是110V家用電

小學六年級第一次用大電容,要插上插頭之前還真害怕...

當時還不會把110V降壓拿來當成計時器的電源


一塊板子負責供電、一塊板子負責聲音、另一塊負責時計的部份

事先設定好密碼,時間到了會鬼叫,密碼輸入錯誤還不會停...


後來這個鬧鐘到高中住宿還帶去用,不過這設計真的很笨,怎麼說咧?

後來鬧鐘響我都直接拔插頭

看一看突然有感而發:小時了了大未必佳啊