曾於歪拍上買過Tamiya Mountaineer (台灣管她叫做"山豬")
共買兩輛, 買第一輛的經驗很差!!
當時賣家口沫橫飛的說這輛車有多經典,
其實我才不管他經不經典, 只在意機構像不像真
車身大樑如下:
恩~夠像真!
變速箱固定方式與實車雷同: 固定孔兩個, 以橡膠減振
三段變速箱: 裡面有換檔叉、連軸器、離合器...
現在的F-350雖有三段變速箱, 不過離合器、連軸器卻是玩具般的設計
避震器腳也有橡膠緩衝塊
說到這, 忍不住提醒大家: 車子該保養時要記得保養
以前當隨車搬貨員, 開的是"雷諾紅龍", 車子實在太久沒保養, 加上台中市的爛路
開著開著..."碰!!"...
...
...
避震器整根從引擎蓋穿出來=.=a
簧片固定座
想想也夠像真, 買了...
不過...前面說這次買的經驗很糟!
沒錯~前差速軸靠近轉向座的地方完全破損!
本來就沒殼了, 賣家起標一萬七, 自取時要我再加碼到一萬八, 卻沒告知東西如此糟糕...
告知此事後, 他只避重就輕的說很抱歉, 若再跟他買, 下一輛"九折"特別優待...
應該給他負評的~既然沒給, 就唸他個兩次吧! (以前的文章提過此事)
下面是自己做的小東西, 為的就是修復此車
這是RC-CHANNEL的差速軸! (以前是大卡車駕駛兵, 差速軸我們都稱之為"牛覽趴"(台))
鑄造感更逼真, 遠勝CNC切削的產品
彈簧片
小零件裝在這裡...
堅持這麼安裝的原因, 是因為2006年推出的F-350超極不像真, 屬於遙控車的安裝方式, 而非實車
前後軸
左邊是RC-CHANNEL的產品, 右邊是TAMIYA原廠製的
其實TAMIYA的軸雖然也算像真, 但沒有差速齒, 光這點就夠讓人想換掉它了!
整體安裝
整體質感提升不少
車底
左邊是原廠式樣, 右邊是RC-CHANNEL式樣
上面RC-CHANNEL版本, 比起TAMIYA原廠製, 輪座與大王銷接觸部份同樣由兩個零件構成
但RC-CHANNEL的零件可以完整包覆大王銷, TAMIYA的間隙非常大!
看國外的論壇, 很多人都因為間隙過大的問題, 導致零件碎裂
若非原廠品不可, 最好在間隙內裝置墊片
後軸比較
車尾
RC-CHANNEL的產品是完全由台灣設計製造
質感遠勝原廠與CNC製品
功能性(內含差速齒, 且能鎖定)也強過原廠製品
像真度更是沒話說(正前方內六角螺絲鬆開可加注差速齒輪油!)
價錢比市售金屬產品都低, 希望所有台灣貨都這麼優, 讓錢留在台灣, 也讓外國人的錢流進台灣
祝福RC-CHANNEL !!